Berichten

Mazda in de spotlights

De historie van de Mazda begint al in 1920 in Japan, Hiroshima. Daar werd als eerste een licht bestelbusje geproduceerd. In 1931 werd het bedrijf omgedoopt naar Mazda, naar de god van het licht en de oprichter van het bedrijf. Halverwege de jaren 30 kwamen er ook gemotoriseerde auto’s van de band en in de jaren 50 werden de eerste vrachtwagens van dit merk geproduceerd. In 1960 kwam de eerste personenauto van de band. Het model droeg de naam R-360 Coupé, en kon met zijn 16 pk een topsnelheid van 90 km/u halen. In 1979 nam Ford een aandelenbelang van 25 procent in het bedrijf. Per 2014 heeft Ford nog maar 2 procent van de aandelen in haar bezit door zijn aandelen weer grotendeels terug te verkopen aan Mazda. Mazda is op dit moment de enige autofabriek die auto’s met een wankelmotor produceert.

Is uw Mazda aan zijn einde?

Wij bepalen graag de waarde van uw sloopauto. Vraag direct een taxatie aan.

Verschillende modellen

Eén van de meest populaire modellen is de MX-5, vooral bekend en populair geworden door het sportieve uiterlijk en het open dak. De Mazda 323 en Mazda 626 zijn de meest verkochte modellen. Dit zijn mooie middenklasse wagens, waar zij waarschijnlijk ook hun succes aan te danken hebben. Op dit moment zijn de Mazda 2, 3 en 6 ook erg populair.

Marktaandeel van Mazda in Nederland

Het hoogtepunt van het marktaandeel in Nederland lag in het jaar 1991 wanneer het merk 5,91 procent van het marktaandeel beslaat. Vanaf 1982 is daar over het algemeen een stijgende lijn in te zien, die in 1992 daalt met maar 0,02 procent, maar daarna een forse daling laat zien met als dieptepunt 0,85 procent in 2011. Daarna stijgt het marktaandeel weer naar 1,85 procent in 2015. De cijfers voor 2016 laten dit jaar ook een forse stijging van het marktaandeel zien.

KIA in de spotlights

Het Zuid-Koreaanse automerk Kia behoort tot de Hyundai Motor Company. De naam is gebaseerd op ‘ki’ en dat betekent opkomende zon of spirituele hergeboorte. De ‘a’ is toegevoegd voor ‘Azië’. Met een huidig marktaandeel in Nederland van vijf tot zes procent is Kia tegenwoordig een gevestigde naam.

Geschiedenis KIA

Kia startte in 1944 zoals zoveel autobouwers met de fabricage van tweewielers: fietsen en motoren. In de jaren zeventig volgden auto’s, na verloop van tijd in samenwerking met Ford en Mazda. Dat verliep helaas niet helemaal succesvol. Na een faillissement in 1997 nam Hyundai het bedrijf over.

Is uw KIA aan zijn einde?

Wij bepalen graag de waarde van uw sloopauto. Vraag direct een taxatie aan.

De verschillende modellen

Het huidige modellen gamma is zeer compleet en het omvat om te beginnen de compacte succesmodellen Picanto en Rio. De Cee’d is er in vier varianten en die aantrekkelijk gelijnde modellen scoren erg hoog in tevredenheidonderzoeken onder de bezitters. Het waarderingscijfers ligt gemiddeld ruim boven de acht. De SUV- en MPV-versies Venga, Carens, Sportage en Sorento doen het vanwege onder andere hun zeer scherpe prijs en buitengewone duurzaamheid uitstekend op de West-Europese markt. Verder biedt Kia hybrides, plug-ins en elektrisch aangedreven auto’s en wel de typen Soul, Niro en Optima.

Marktaandeel in Nederland

Vanaf een dikke tien tot een kleine vijftig mille biedt het merk uiterst modern ogende auto’s met een techniek die absoluut up-to-date is. De Nederlandse automobilisten is dit niet ontgaan. Van een schamel marktaandeel in 1993 van 0,04 procent – het kostte Japanners vele jaren voordat er genoeg Europese kopers kwamen; laat staan dat er snel interesse in een Koreaanse auto was – is het de Koreanen gelukt om tussen de vijf en zes procent van de Nederlandse markt in te pikken. En we mogen verwachten dat dit aandeel gezien het complete en gevarieerde aanbod de komende jaren beslist nog zal stijgen.

Buiten de drie fabrieken in Korea is er ook nog een in Slowakije ter bediening van de Europese markt.

KIA Optima